El vicepresidente Sectorial de Política, Seguridad Ciudadana y Paz, Diosdado Cabello, denunció recientemente el inicio de un plan de saboteo orquestado desde Estados Unidos, el cual afecta directamente el espacio aéreo venezolano. Cabello expuso la maniobra, asegurando que el Secretario de Estado de EE.UU. Marco Rubio, dio órdenes a la Administración Federal de Aviación (FAA) para emitir una alerta internacional.
De hecho, esta alerta etiqueta al espacio aéreo de Venezuela “como una zona de posible combate”, una acción que busca generar terror entre las aerolíneas internacionales y paralizar el tráfico aéreo. Esta medida, según precisó Cabello, no es casual; el objetivo final es golpear el turismo y asfixiar la economía del país, justo cuando miles de venezolanos y turistas necesitan movilizarse por vía aérea para pasar la época decembrina con sus familias.
En primer lugar, Cabello reveló estos detalles durante su programa Con el Mazo Dando en Venezolana de Televisión (VTV). Allí leyó la carta del «patriota cooperante» identificado como “Patricio Maracucho”, quien confirmó la existencia de la operación. El vicepresidente Sectorial calificó a Marco Rubio de «maligno» por inventar planes que dañan a Venezuela y perjudican la imagen de Donald Trump y destacó que la conspiración tiene raíces profundas, atando los intereses políticos con los económicos.
Consecuentemente, la denuncia de Cabello vincula a Rubio con compromisos adquiridos con empresas petroleras y de gas que financiaron su campaña como senador. Por consiguiente, Rubio prometió a sus patrocinadores que, una vez que EE.UU. invada a Venezuela, él les entregaría personalmente contratos por 50 años para explotar la Faja Petrolífera del Orinoco y los campos del Lago de Maracaibo. Esto demuestra una clara conexión entre la desestabilización aérea y los intereses geopolíticos sobre los recursos naturales de Venezuela.
Venezuela responde a las medidas unilaterales
La República Bolivariana de Venezuela no ha permanecido inactiva ante estas agresiones. Por lo tanto, el Gobierno publicó en la Gaceta Oficial número 43 mil 264, con fecha 26 de noviembre del 2025, la revocación de la concesión a varias líneas aéreas internacionales. Específicamente, las aerolíneas afectadas por esta decisión incluyen a:
-
Iberia Líneas Aéreas de España S.A.
-
Transportes Aéreos Portugueses S.A. (TAP Portugal).
-
Aerovías del Continente Americano S.A. (AVIANCA).
-
Aerovías de Integración Regional S.A. (LATAM AIRLINES COLOMBIA).
-
Turkish Airlines.
-
GOL Linhas Aereas S.A.
La Gaceta indica que las empresas «se sumaron a las acciones de terrorismo de Estado promovido por el gobierno de los Estados Unidos» al suspender de forma unilateral sus operaciones aerocomerciales hacia y desde Venezuela. Es importante subrayar que basaron esta suspensión en un Notam (Notice to Airmen) emitido por una Autoridad Aeronáutica que carece de competencia en la FIR Maiquetía.
Un Notam es un aviso de seguridad que alerta a los aviadores sobre información vital para las operaciones de vuelo. Sin embargo, en este caso, se utilizó fuera de su ámbito legítimo. La FIR Maiquetía es la Región de Información de Vuelo de Venezuela. Cubre un espacio aéreo donde se brindan servicios de información y alerta. El gobierno defiende la soberanía de su espacio aéreo y el control de los servicios de tránsito aéreo.
Venezuela actúa con firmeza para proteger su soberanía y su economía. Así mismo, estas aerolíneas internacionales participaron activamente en una estrategia diseñada para generar caos y miedo, afectando la movilidad de miles de personas. Finalmente, el gobierno venezolano responsabiliza a quienes colaboran con la estrategia de saboteo y reitera su compromiso con la seguridad del espacio aéreo nacional.
